동부간선도로 지하화 착공: 서울 동북권 교통과 부동산 시장에 미칠 영향
서울 동북권의 대표적인 상습 정체 구간인 동부간선도로의 지하화 작업이 15년 만에 본격적으로 시작되었습니다. 2023년 10월 2일, 서울시는 동부간선도로의 지하화 1단계 공사의 착공식을 개최했습니다. 이 공사가 완료되면 노원구 월계동부터 강남구 대치동까지의 통행 시간이 기존 50분대에서 10분대로 대폭 단축될 것으로 기대되고 있습니다.1. 동부간선도로 지하화 사업 개요구분세부 내용착공 구간1단계: 월릉 ~ 대치 12.5㎞완공 목표2029년 (1단계), 2034년 (2단계)도로 형태소형차 전용 왕복 4차로 대심도 지하도로주요 진출입로월릉IC, 군자IC, 삼성IC, 청담IC, 대치IC환경 및 방재 대책공기 정화 시스템 및 방재 1등급 설계, 중랑천 홍수 방지 동부간선도로 지하화 프로젝트는 2단계에 걸쳐 진..
동부간선도로 지하화 프로젝트 착공: 서울 교통의 새로운 전환점
서울시는 2029년 완공을 목표로 동부간선도로의 지하화 공사를 착공했습니다. 이번 공사는 성북구 석관동 월릉교에서 강남구 대치동 대치우성아파트까지 12.5㎞ 구간을 지하화하는 대규모 인프라 개선 프로젝트로, 서울 동부 지역의 교통 흐름과 안전성을 크게 향상시킬 것으로 기대됩니다.1. 사업 개요항목내용구간월릉교(석관동) ~ 대치우성아파트(대치동) 12.5㎞공사 기간2024년 ~ 2029년 (예정)도로 형태소형차 전용 왕복 4차로 지하도로주요 목적교통량 감소, 침수 방지, 교통 흐름 개선일일 교통량 감소 예상약 43% 감소 (15만 대 → 8.7만 대)예상 통행 시간월계IC ~ 대치IC 구간: 기존 50분 → 10분대2. 지하화의 필요성 및 기대 효과동부간선도로는 1991년 개통 이후 하루 약 15만 대의 ..